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Deputado Roberto Carlos propõe operação noturna do ferry-boat e amplia debate sobre mobilidade

Proposta apresentada ao governador da Bahia sugere funcionamento do sistema ferry-boat durante a madrugada para atender demandas urgentes de deslocamento entre a ilha e a capital.

Deputado Roberto Carlos propõe operação noturna do ferry-boat e amplia debate sobre mobilidade
Deputado estadual Roberto Carlos (PV) • Foto: Reprodução/Política Livre

A mobilidade intermunicipal entre a ilha e a capital baiana volta ao centro das discussões institucionais após uma nova proposta voltada ao funcionamento ampliado do sistema ferry-boat, com foco em atendimento emergencial durante a madrugada.

A iniciativa foi apresentada pelo deputado estadual Roberto Carlos (PV) ao governador Jerônimo Rodrigues (PT), sugerindo a disponibilização de uma embarcação para operar às 2h da manhã no sentido Itaparica–Salvador. O objetivo é atender situações urgentes enfrentadas por moradores da região, especialmente em casos de saúde e deslocamentos essenciais fora do horário regular.

O parlamentar argumenta que, em diversas situações, a população da ilha precisa acessar a capital baiana em horários em que o sistema não está em operação, o que atualmente funciona entre 5h e 23h. Nesse contexto, a proposta busca criar uma alternativa de transporte noturno que reduza limitações logísticas e amplie o acesso a serviços essenciais na Bahia.

Segundo o deputado Roberto Carlos (PV), há inclusive embarcações subutilizadas no período noturno, como catamarãs destinados a fins turísticos, o que poderia permitir uma reorganização operacional sem prejuízo ao sistema principal. A sugestão também inclui a possibilidade de adaptação da embarcação para oferecer suporte avançado de vida, com equipamentos como monitoramento cardíaco, desfibriladores e ventilação assistida.

A medida, caso avance, pode impactar diretamente a gestão do transporte hidroviário entre Itaparica e Salvador, ampliando o debate sobre infraestrutura pública e atendimento emergencial na Bahia. Especialistas e gestores devem avaliar os custos operacionais e a viabilidade técnica da proposta.

Como desdobramento, a indicação pode abrir discussão mais ampla sobre a modernização do sistema ferry-boat, especialmente em relação à demanda crescente de deslocamento noturno e à integração entre saúde pública e transporte intermunicipal no estado.

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