Governador confirma instalação de três canteiros de obras em junho e reforça cronograma da maior obra de infraestrutura viária da Bahia.
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| Governador Jerônimo Rodrigues • Foto: Reprodução |
Salvador – O governador Jerônimo Rodrigues confirmou que as obras da Ponte Salvador-Itaparica serão iniciadas ainda no mês de junho, conforme previsto no contrato firmado entre o Governo da Bahia e a concessionária responsável pelo projeto. A declaração foi dada durante agenda institucional nesta segunda-feira (18), em meio ao anúncio de novos investimentos no interior baiano.
Segundo o chefe do Executivo estadual, a estrutura inicial da obra contará com três canteiros operacionais instalados em Salvador, Vera Cruz e Maragogipe, pontos considerados estratégicos para a execução da futura ligação viária sobre a Baía de Todos-os-Santos. A movimentação reforça o avanço do maior projeto de infraestrutura da história recente da Bahia.
De acordo com Jerônimo Rodrigues, o cronograma segue alinhado ao contrato da parceria público-privada e já entra em fase operacional nos próximos dias. O governador afirmou que a gestão estadual mantém uma “agenda adequada” para garantir o início efetivo das intervenções ainda em junho.
A expectativa do governo é que a obra provoque impactos diretos na mobilidade regional, no turismo, na logística portuária e no desenvolvimento econômico do Recôncavo Baiano. A futura ponte deve integrar Salvador à Ilha de Itaparica, criando um novo corredor estratégico para circulação de pessoas e mercadorias no estado.
Nos bastidores políticos, o avanço da obra também é tratado como uma das principais vitrines administrativas da gestão estadual. O empreendimento possui forte peso institucional e pode influenciar debates sobre infraestrutura, desenvolvimento regional e atração de investimentos públicos e privados na Bahia nos próximos anos.
Na última semana, o Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) autorizou adequações no canteiro do Estaleiro São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. A licença ambiental permite atividades como fabricação de estruturas metálicas, produção de concreto, armazenamento de materiais e operações logísticas ligadas ao projeto.
A autorização possui validade até 2028 e representa um avanço técnico importante para a execução da obra. Mesmo assim, a concessionária ainda precisará obter liberações complementares em esferas federais, estaduais e municipais, conforme exigências legais do processo.
Outro ponto que amplia a expectativa em torno da construção é a chegada de um navio vindo da China com 44 contêineres carregados de equipamentos e tecnologias inéditas para engenharia pesada. Os materiais serão utilizados na implantação de uma plataforma provisória no fundo da Baía de Todos-os-Santos, estrutura que dará suporte às equipes técnicas durante a construção.
Com investimento estimado em R$ 10 bilhões, a Ponte Salvador-Itaparica é considerada uma das maiores intervenções viárias da América Latina sobre lâmina d’água. O projeto prevê entrega em 2031 e deve gerar aproximadamente 7 mil empregos diretos e indiretos ao longo da execução.
Especialistas avaliam que o início efetivo das obras poderá acelerar novos investimentos em infraestrutura e fortalecer a integração econômica entre Salvador, Recôncavo e Baixo Sul baiano. O avanço do projeto também tende a ampliar discussões políticas sobre desenvolvimento regional e planejamento logístico na Bahia.
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