Decisão da Companhia de Transportes da Bahia ocorre duas semanas após anúncio oficial com Lula e levanta questionamentos sobre ajustes no edital e cronograma das obras do VLT em Salvador.
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| Companhia de Transportes da Bahia anunciou a suspensão da licitação para a expansão que ligaria VLT ao metrô de Salvador | 📷 Feijão Almeida/GOVBA |
O Governo da Bahia suspendeu a licitação da expansão leste do VLT de Salvador, que conectaria o sistema ao metrô na Estação Retiro. A decisão, publicada no Diário Oficial, ocorre pouco após anúncio feito com participação do presidente Lula e do governador Jerônimo Rodrigues, em meio a ajustes técnicos no edital.
O Governo da Bahia, por meio da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), determinou a suspensão da licitação referente à expansão leste do sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Salvador. O trecho previsto tinha como objetivo integrar as paradas Santa Luzia e Baixa do Fiscal, no Lote 1, à estação Retiro do metrô, com extensão total de aproximadamente 3,75 quilômetros.
A decisão foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) no último sábado (18), interrompendo o processo que tinha sessão de abertura das propostas prevista para o dia 12 de junho. Segundo a CTB, a suspensão ocorreu devido à necessidade de ajustes técnicos no edital da licitação, sem prazo definido para conclusão das adequações.
A medida chama atenção por ocorrer pouco mais de duas semanas após o anúncio oficial da ampliação do sistema, feito pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) em agenda conjunta com o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e o ministro da Casa Civil, Rui Costa. Na ocasião, as autoridades visitaram as obras do VLT na região da Calçada, onde parte do sistema já se encontra em fase de testes operacionais.
O projeto do VLT de Salvador integra um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da capital baiana, com orçamento estimado em cerca de R$ 3,5 bilhões, dos quais aproximadamente R$ 1,1 bilhão são provenientes do Governo Federal. A proposta de integração com o metrô é considerada um dos eixos centrais para a modernização do transporte público metropolitano.
O edital agora suspenso previa não apenas a contratação integrada de empresa ou consórcio responsável pelos projetos executivos e execução das obras de integração entre o VLT e o metrô, mas também o fornecimento, instalação, testes e comissionamento do sistema.
Em execução desde junho de 2024, o sistema VLT de Salvador possui atualmente cerca de 43,71 quilômetros de extensão, distribuídos em três grandes trechos operacionais e planejados:
- Trecho 1: Ilha de São João – Calçada I, com 16,66 km e 19 paradas
- Trecho 2: Paripe – Águas Claras I, com 9,20 km e 8 paradas
- Trecho 3: Águas Claras – Piatã I, com 10,52 km e 9 paradas
A suspensão da licitação levanta discussões sobre o impacto no cronograma de integração entre o VLT e o metrô, especialmente em um contexto de expansão da malha de transporte público de Salvador. Especialistas em mobilidade urbana apontam que eventuais atrasos podem afetar a previsibilidade de entrega das etapas subsequentes do sistema.
Até o momento, o governo estadual não divulgou novo prazo para retomada do processo licitatório.
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